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產業觀察
觀察汽車後市場、科技應用與消費趨勢,整理愛駒對產業變化的理解。
分類
產業觀察
發布日期
2021/03/14
閱讀時間
2 分鐘
彰化縣道139線大彰路近年來車禍頻傳,雖然從去年10月起,從台74甲線路口至瑩光橋車禍最頻繁路段,速限從50公里調降為40公里,並加強取締違規超速,但去年仍奪走4條人命,創下歷年最高紀錄,彰化縣警察局因此決定在20.153K處,再新增一支固定測速桿,目前桿架已經架好,待儀器架設完成即開始執法。

根據警方統計,警方去年在139線取締1萬3843件,但仍發生296件車禍造成4死265人受傷,相對於前年的231件車禍,增加65件,而死亡也從1人增加到4人,受傷人數261件則增加61人,顯見139線的車禍案件仍待有效改善。
彰化縣警局已在139線21K處設有一支固定桿測速器,並在肇事率高的前後區間路段,密集由員警以三腳架測速器機動取締,但仍難以遏止車輛競飆、壓車等危險駕車行為,因此縣警局交通隊決定在往彰化市方向的20.153K處,新設一支測速桿,目前桿架已設好,待裝入儀器後即可執行取締。
彰化縣警局交通隊表示,此一路段的汽機車速限是40公里,如果超過50公里就會被取締,機車超速處罰是從1200元起跳,汽車則是1600元起跳。
縣警局在139線21K處及20.153K各設置的固定桿測速器,相距約850公尺,正好位在所謂的139線「死亡彎道」區間,而139線21K處測速器是往芬園方向拍,去年共取締了7874件,位居全縣10大測速排行榜第3名,由於目前全縣既有的62處測速桿中,約有一半是空桿,也就是未裝儀器,但警方表示,139線這支新設固定桿一定會裝儀器,是「照真的」,是往彰化市方向拍,希望有這兩支測速桿前後布陣下,能有效減少車禍發生。
彰化縣警察局交通隊長林世明說,依照139線的肇事統計,主要還是超速及壓車等危險駕車行為,警方設置測速桿取締超速,就是希望駕駛人都能遵守行車速限,以確保駕駛人及其他用路人的安全。
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