六大祕訣讓你雨天開車不再「打水漂」

又到了惱人的梅雨季節，除了環境潮溼不舒服之外，對於人們「行」的問題也帶來不少困擾，其中，車輛行駛在積水道路上產生的「水漂效應」是許多駕駛人雨季行車的夢魘。

「水漂」顧名思義就是當車輛通過積水時，由於輪胎無法將積水排開完整接觸路面，導致車輛浮在水上失去抓地力而失控。因此如何避免水漂效應發生、遇到了要怎麼挽救 ? 這將是雨季行車最重要的保命課題。

A.減速慢行

連續大雨容易被水霧影響視線，在車速較快的高快速道路上，更容易因為路面濕滑而產生失控，因此在雨中行駛時，盡量以不造成壅塞的前提下，遵守速限或適度降低車速行駛，以免高速加重水漂效應。

B.足夠的胎紋與胎壓

輪胎的排水性在大雨中顯露無遺，如果胎紋太淺，會讓排水性與抓地力大幅下降，容易提高水漂打滑失控的機會；若胎壓設定錯誤，也會導致輪胎變形，使得胎紋的排水效果無法完全發揮。

C.路面伸縮縫緩行

金屬材質的路面伸縮縫，輪胎在雨天碰上幾乎沒有抓地力，就如同開在光滑的地磚一樣，因此務必放慢車速通過伸縮縫，由其是在橋上轉彎時，避免打滑失控。

D.閃避積水

部分道路或是高快速道路在設計上為了排水，在內側與外側較容易積水，因此開車時最好能盡量避開，若是無法避開就放慢車速，避免輪胎高速壓過積水發生失控。

E.緊握方向盤

若是不幸遇上水漂失控打滑，千萬不要大幅度轉動方向盤、或用力踩下煞車，務必抓緊方向盤維持行進方向，並稍微鬆開油門，待車輛恢復穩定後再輕踩煞車減速。

F.循跡防滑／動態穩定控制系統

近年出廠的新車都有標配 TCS 循跡防滑、或是 ESP 動態穩定控制系統，在車輛碰上積水發生水漂時，系統偵測到輪胎轉速異常，會自動介入控制煞車與引擎輸出，讓車輛恢復原本的循跡性，所以別隨便關掉這套系統可以為您的行車安全增添一分保障。