《愛駒養車嚴選》2021 後視鏡型行車紀錄器人氣推薦

行車紀錄器在歷經多年的市場考驗之後，韌體的功能與性能可以說是越來越強大，唱片的保存力也越來越完整，硬體部分也從原本前擋玻璃處固定的方式，衍生出與車用後視鏡整合的形式。相較於傳統行車紀錄器而言，後視鏡型行車紀錄器擁有更多的優點，像是對駕駛視野的轉換程度轉換，內載元件的可能更高，體積的視窗與操作區域，最重要的是

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產業觀察

發布日期

2021/02/24

閱讀時間

5 分鐘

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產業觀察

觀察汽車後市場、科技應用與消費趨勢，整理愛駒對產業變化的理解。

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發布日期

2021/02/24

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5 分鐘

產業觀察2021/02/245 分鐘閱讀

行車紀錄器在歷經多年的市場考驗之後，韌體的功能與性能可以說是越來越強大，唱片的保存力也越來越完整，硬體部分也從原本前擋玻璃處固定的方式，衍生出與車用後視鏡整合的形式。

相較於傳統行車紀錄器而言，後視鏡型行車紀錄器擁有更多的優點，像是對駕駛視野的轉換程度轉換，內載元件的可能更高，體積的視窗與操作區域，最重要的是對於內裝美觀相當重要的車主來說，後視鏡型行車記錄器為駕駛艙打造仿造的原廠車一般的陳設規劃，如果你開的是中高階豪華車型，也許更無法忍受受受受受受受受受受受受受受受受受受受受受受受雜雜的線路或大量懸浮物來影響整體的格調囉。

⓵一體型/分離型

目前市面上的後視鏡型行車紀錄器大致可分為「一體型」與「分離型」等兩種類型。其中，直接將行車紀錄器設為在後視鏡背後的「一體型」較不佔空間，但因為鏡頭方向會經過後視鏡的調整而改變，所以較適合後視鏡角度大多固定的個人駕駛；至於將鏡頭與畫面分開外置的「分離型」，雖然需要額外的空間放置攝影機，但由於其不會受到後視鏡的角度影響，而適合有多個駕駛的場合使用。

⓶ 前後攝錄

駕駛過程中除了發生在正前方的事故外，偶爾也會出現逼車與後方追撞等狀況，這時只要產品包含一顆後鏡頭，就能為生命，財產更添一分保障。的後鏡頭也能提供即時影像的播放，不光可以蒐集事故證據，對於不善路邊停車或倒車入庫的人來說更為安全。

HD全高清/可視角達180〜200°

絕對是對方的車牌號碼還是周圍的路況，行車記錄器的鏡頭如果拍不清楚的話，便可能會導致駕駛人或警察誤判情勢。是否為180〜200°以上，解析度也建議以“ 1080p（1920））×1080）”為最低標準。

⓸循環拍攝/碰撞感應

過多的行車紀錄器為了確保意外發生的當下能確實錄製，而因此設計出許多實用的機能。等時間間隔方式覆寫舊的資料。車或事故的因果，同時可避免記憶體容量達到上限而停止記錄的問題。

此外，為了不讓事故發生當下的畫面被覆寫過去，有些機種則加上“碰撞感應”的機能，它能在車輛異常異常力道撞擊時，自動鎖定當下的影像避免誤碼。尤其是當行車紀錄器本身俱有循環錄製功能時，更需確認產品是否包含碰撞感應，以免事故的影像被覆蓋而消失。

防盜功能「動態感測」與「停車監控」

不只行車時可能會遇到危險，除非停車後也得小心偷盜及惡意刮車等問題，這時才能注意行車紀錄器是否包含「動態感測」及「停車監控」的功能。一旦畫面中出現物體移動便會開始錄音；而“停車監控”則能在車體承受衝擊或震動時開啟錄製，可成為尋找偷車或肇事逃逸等犯人的有效證據。

⓺ 觸控式面板

如果行車紀錄器的按鈕太小，不容易感應，對於年長者或容易按錯鍵的人來說都是不小的浪費。對平常用慣性裝置的人來說也更直覺。

全視線D6 1680

全視線D7 1980

全視線D8 3580

全視線DV7350 1680

全視線W8 2880

愛國者DV089 2880

聯詠96663方案。前後SONY感光元件。前後分離式雙鏡頭設計。5.0英寸超大隱藏式螢幕。前後1080P高畫質錄製。前F1.6 /後1.8超大光圈。WDR高動態範圍影像處理。G- SENSOR可探測撞擊自動鎖檔。請立即獲取的iTunes的的拍攝功能。曝光值可調整（-2.0〜+ 2.0），彈性調整記錄畫面明暗度。移動偵測功能（行車拍攝請關閉，居家監控建議開啟）/喇叭。汽車發動自動開機錄音，自動循環錄音。記憶卡可支持8G〜32G （建議使用C10之速度記憶卡，記憶卡需自備）