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產業觀察
觀察汽車後市場、科技應用與消費趨勢,整理愛駒對產業變化的理解。
分類
產業觀察
發布日期
2020/03/01
閱讀時間
2 分鐘
為了加速老舊計程車的更新,交通部自 2019 年起實施推動的老舊計程車汰舊換新補助政策,截至 2/10 日為止,已有 9,678 位駕駛人經受理機關審核符合補助申請資格,換購新車營業,累積總補助金額達到約新台幣 20 億元。

根據公路總局數據顯示,目前約有 50% 計程車超過 7 年以上車齡,不僅造成油耗高、排污差等現象,也讓消費者搭乘時出現「選車」行為,使得駕駛人收入降低,形成惡性循環。
為了解決上述問題,公路總局分別在去年 6、7、11 月公告辦理三階段補助計畫,補助車種分為燃油、油電複合及純電動車 3 種,分別補助每輛新台幣 15 萬元、新台幣 25 萬元及新台幣 35 萬元,也分別接受車齡 7 年以上個人持有計程車,車齡 12 年以上之計程車公司(行號)自有車輛申請。
除了補貼計程車汰舊換新,交通部長林佳龍也曾在去年9月指示,全國計程車駕駛員關懷據點必須使用公共空間來設立,全國總數需達到 20 個,六都每一城市應有 2 個,藉此提供計程車駕駛員休息、法律諮詢、健康諮詢及財務諮詢等服務。公路總局期望,補助計程車汰舊換新後,可充分達到補助措施汰換老舊計程車之目的,為計程車打造「車好、服務好、環保好、生活好、經濟好」的新價值。
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