產業觀察1 分鐘閱讀

2020/02/03

超速罰單不會只有一張 蘇花改將採多段區間測速

近年來交通主管機關大量採用的科技執法也伴隨著日前蘇花改的通車一併上路,除車種辨識,取締違規闖行的機車外,官方表示預計清明節連假過後,將首度啟動區間測速。

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觀察汽車後市場、科技應用與消費趨勢,整理愛駒對產業變化的理解。

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產業觀察2020/02/031 分鐘閱讀交通政策

近年來交通主管機關大量採用的科技執法也伴隨著日前蘇花改的通車一併上路,除車種辨識,取締違規闖行的機車外,官方表示預計清明節連假過後,將首度啟動區間測速。

超速罰單不會只有一張 蘇花改將採多段區間測速

根據宜蘭縣政府警察局表示,蘇花改區間測速將設置於東澳隧道、觀音與谷風隧道。值得注意的是,蘇花改的區間測速擬採多區間分計,依目前科技執法儀器設置分布,東澳隧道南北向2組、觀音隧道南北向6組、谷風隧道南北向2組,總共10組,設在出入口,因此,整條長3.4公里的東澳隧道可設為一個區間,而觀音加谷風隧道長12.6公里,則可能分為1個到3個區間,倘若違規,一個區間可開一張,如果蘇花改全線違規,罰單將不會只有一張,有可能是4個間區4張罰單,至於區間的確切劃分,警方表示區間的畫設或者還要細分,還待最後決定。

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