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產業觀察
觀察汽車後市場、科技應用與消費趨勢,整理愛駒對產業變化的理解。
分類
產業觀察
發布日期
2020/02/03
閱讀時間
2 分鐘
作為世界主要五大汽車大展之一,由德國汽車工業協會 VDA 舉辦的 IAA 國際車展自1951 年起迄今已擁有多年歷史,由於主辦場地一直都是在德國法蘭克福,因此業界也習慣將 IAA 稱為法蘭克福車展,但隨著汽車市場的以及宣傳型態的改變,法蘭克福車展的力道較以往日趨式微,這也使得主辦單位不得不思考新的策展方針,日前德國汽車工業協會宣布 2021 年 IAA 車展將不再於法蘭克福車展舉辦,預計另覓場所舉行。

據了解,此次德國汽車工業協會欲將 IAA 車展移轉出法蘭克福,最主要是受到 2019 年車展時上萬名環保組織舉行大規模抗議活動影響,環保團體訴求更好的生存環境,所舉行的抗爭導致展期周邊交通的困境,此外,網路及智慧型手機的崛起使得資訊流通快速,車展活動對於今日的民眾不再是必要需求,也導致參展民眾數量逐年下滑,2017 年雖仍有 81 萬人次參訪,但到了 2019 年僅剩下 55 萬人,車展的魅力和需求不再,連帶使得許多汽車公司也逐漸退出車展陣容,寧可參加每年初的美國消費性電子大展 CES。
有鑑於展演銷售的失利,德國汽車工業協會在 2019 年 10 月便已開始尋覓新的展演場地,包括柏林、科隆、慕尼黑、漢堡、漢諾威、法蘭克福和斯圖加特等城市提出舉辦車展意願申請,歷經初步篩選之後,現階段由柏林、慕尼黑、漢堡進行最後評選階段,未來幾周內將可揭曉 2021 年車展的主辦城市。

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