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產業觀察
觀察汽車後市場、科技應用與消費趨勢,整理愛駒對產業變化的理解。
分類
產業觀察
發布日期
2020/06/09
閱讀時間
1 分鐘
產業觀察2020/06/091 分鐘閱讀交通政策
五楊高架自開通後,緩解五股、林口、桃園一帶的車流量,但是尾端的楊梅銜接竹北到新竹科學園區路段,經常遭遇塞車狀況,為紓解大新竹地區高速公路塞車問題,新竹市政府向中央爭取將國道1號五楊高架往南延至苗栗頭份,目前已經核定通過,後續會規劃和環評,完工後台北至新竹45分鐘可抵達。

新竹市長林智堅表示,五楊高架延伸至苗栗頭份後,希望能解決目前高速公路新竹段在竹北、竹科、光復路以及系統交流道塞車問題:「高速公路在竹北到頭份這一段其實都是非常非常的壅塞,所以我們希望藉由五楊高架向南延伸,來解決長時間民眾因為交通壅塞造成的不便。」
市府交通處表示,五楊高架延伸總建設經費約新台幣750億元,未來完工後台北往返新竹預計只需45分鐘,可望大幅提升大新竹地區交通機能。
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