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產業觀察
觀察汽車後市場、科技應用與消費趨勢，整理愛駒對產業變化的理解。
分類
產業觀察
發布日期
2020/03/04
閱讀時間
1 分鐘
電動車的充電時間與續航力一直是工程團隊急欲解決的問題，隨著新環保法規逐步落實，各家廠牌也紛紛祭出電驅作品的同時，電力能源如何補充，就成了目前電動車發展的阿基里斯腱。
法國新創公司 EP Tender 日前於英國倫敦舉行的 MOVE 2020 展覽上發表一款電池拖車，企圖將行動電源的概念套用在電動車能源補充上面，藉以解決車輛續航力和充電站不足等問題。
EP Tender 的 CEO 表示，電池拖車容量將有 35kWh，每次充電可帶來 245 公里續航力，費用約為租一次 34 歐元，預計有關設施 2024 年可推出 4,000 多輛。
但消息一出，有媒體發現，這種設計並不實際，根據精算結果，租借這種行動充電尾車，電動車每公里成本會比燃油車高，且該拖車無法在車輛走行時充電，因此充電需要等車輛靜置一段時間後始可進行，而車輛拖著尾車，恐致生行車安全顧慮，託車內放置的鋰電池亦具有一定的危險性，可能影響其他用路人的安全。
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